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Sonntag, 18. Dezember 2005, 22:35

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

1900

2000 Kg bei 100 Kg Stützlast. Also das reicht, XP ist mit 2150 angegeben.

Sonntag, 18. Dezember 2005, 22:31

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Jo

Jo, wenn das so zu verstehen ist, wird demnächst umgeschrieben - goil, endlich erlaubt 100 Km/h fahren Den Anforderungen entspricht unser Wohnwagen und das mit dem Faktor 1,0 kommt dann auch hin. Dann darf ich 2150 Kg mit 100 fahren #top#. Danke

Sonntag, 18. Dezember 2005, 22:03

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Geändert ?

Entweder ist die STVO auch noch nicht geändert, oder es gilt halt leider für Wohnanhänger noch der alte Faktor X x 0,8 ??? Auszug: Ausnahmen über die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten nach § 18 StVO Neunte Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung (9. Ausnahmeverordnung zur StVO) vom 15. Oktober 1998 (BGBl. I S. 3171), zuletzt geändert durch die Dritte Verordnung zur Änderung der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO vom 07. Oktober 2005 (BGBl. I S. 297. § 1 Abweichend...

Sonntag, 18. Dezember 2005, 21:45

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Interessant

Hey Skipper, das liest sich sehr interessant ! Da werde ich gleich mal im Net suchen, was es noch neues darüber gibt. Sollte der Gesetzgeber tatsächlich von der 0,8er Regelung NICHT auf die 1,0, sondern sogar auf die 1,2er hoch gegangen sein, dann dürfte ich ab sofort über 2500Kg mit einer 100er Eintragung fahren. Das habe ich bis dato nicht gedurft, 0,8 hat nicht gereicht. Irre, dann lasse ich es gleich im Frühjahr eintragen, habe ich lange drauf gehofft. Ich lese mich weiter in das Thema und w...

Sonntag, 18. Dezember 2005, 21:23

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Unsinnig

Na ja, eigentlich nicht, denn anhand des Aufklebers am Zugwagen, wird ja kenntlich gemacht, dass das KFZ allen Bedingungen für die Hunderterzulassung als Zugwagen entspricht. ( ABS usw. ) Aber wie sieht das dann mit dem Gewichtsverhältnis aus, muss man sich dann halt nur noch an die 0,8er Regelung orientieren und im Fall einer Kontrolle rechnet die Polizei das selbst nach ? Oder wie stellen die sich das vor ? Mein Ww hat eine Zulassung für die 100 Km/h, trotzdem darf ich den ja nicht mit 100 Km/...

Sonntag, 18. Dezember 2005, 21:11

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Aufkleber

Heißt das, das Zugfahrzeug braucht trotzdem den 100Km/h Aufkleber ? Ich meine mal ja, beide der Anhänger und auch das KFZ oder ?

Samstag, 17. Dezember 2005, 22:43

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

130

In Frankreich darf man mit Anhänger 130 Km/h fahren ??? ?( Also ehrlich, möchte ich mit meinem nicht mal testen, 120 lt. Tacho habe ich auch schon mal für kurze Zeit geschrammt, aber das ist mir mit 2 to im nacken doch eine zu hihe Geschwindigkeit. Obwohl ich meine, auch das schafft der XP ohne große Probleme.

Freitag, 16. Dezember 2005, 14:47

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Gewicht

Was willste denn noch in den Kofferraum packen, wenn da ein 40 Kg Hund drin ist - ?( Ausserdem kannste den XP, bis 2800 Kg ohne Probleme/umbauten auflasten, soweit ich weiss, erst ab 2801 Kg gibt es heutzutage kleine Probs, wegen der LKW Zulassung, die nicht mehr erteilt werden soll/wird, bzw. erst ab 3501 Kg.

Freitag, 16. Dezember 2005, 13:41

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Ziehen

Hallo See-Wolf, ich ziehe, wie vielleicht schon gelesen, einen Wohnwagen der voll beladen knapp 2.1 to. hat. Jedoch habe ich den XP II mit OHV, 156 PS Motor, der nur eine 4 Gang Automatic besitzt, nicht die 5 Gang wie Deiner sie hat. Also ich kann über viele Schaltvorgänge auch an Steigungen nicht klagen. Hast Du schon mal getestet, ohne Overdrive zu fahren ? Dann dürfte er einiges weniger schalten, da der 5. ja doch sehr hoch übersetzt ist um Sprit zu sparen. Die 50 PS die mir gegenüber Deinem ...

Dienstag, 6. Dezember 2005, 18:30

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Ich tippe

Ich tippe mal auf eine Sounddatei aus dem Internet

Dienstag, 6. Dezember 2005, 18:10

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Wie die messen

Hallo, dann weiss ich auch nicht, wie die messen, also so ein Vollgekapselter, wie ich ihn auch zur zeit habe, stört wie gesagt in 5-10 Meter bei keiner Unterhaltung mehr. Bei Vollast kann man ihn ja aber auch ohne Probs so 20 Meter entfernt stellen. gruß Thomas

Montag, 5. Dezember 2005, 22:01

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Zu laut

Zu laut, ich höre nur ein leichtes rauschen ?( . . . . . . . . . . . . . . . . .oder muss ich die Boxen aufdrehen . Nee nee - geiler Sound, wäre mir aber doch zu laut für nen XP. Ich mag`s wenn er summt, nicht brummt.

Montag, 5. Dezember 2005, 20:59

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

db

Hallo Andy, Einen Schalldruckpegel: LPA im Betrieb 95 dB(A) und einen Schallleistungspegel: LWA im Betrieb 95 dB(A) ist für ein Stromerzeuger der Größe und der leistung von um die 1000 Watt als ziemlich leise an zu sehen. Diese beiden Angaben sind meist auf dem Gerät zu finden. Gruß Thomas

Montag, 5. Dezember 2005, 18:53

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Camping Notstromaggregate

Hallo, da das Thema an anderer Stelle schon aufgekommen ist, will ich hier mal ein paar Sätze zu schreiben. Ich habe in den letzten Jahren fünf Notstromaggregate gehabt, zwei besitze ich noch, spreche daher mal von meinen Erfahrungen. Gerade für den Campingbereich ist es wichtig, das der Generator schön leise ist. Besonderst eignen sich da die Vollgekapselten z.B. von Yamaha, Honda oder Kawasaki, Hersteller gibt es aber noch mehr. Sie sind sehr klein, durch einen entsprechenden Griff leicht zu t...

Sonntag, 4. Dezember 2005, 15:15

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Campingkarte

Hallo, von den Campingkarten gibt es mehrere und auch mehrere Anbieter. Ich nutze seit Jahren die Campingkarte des ACE. Sie Kostet einmalig 5 Euro und man bekommt bei allen angeschlossenen Campingplätzen ( ca. 70 % aller Deutschen u. ca. 50 % aller Europäischen ) zwischen 3 und 10 % Ermäßigung. Dieses unterscheidet sich bei einigen in Ermäßigung auf die Gesamtrechnung, oder nur auf die Kosten pro Person oder nur auf die Stellplatzkosten oder Gesamtkosten ohne Strom usw. usw. In den Informationen...

Freitag, 2. Dezember 2005, 14:37

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

4-Trac

Hallo, also der 4-Track von Ford sieht echt goil aus, den könnten sie auch als geschlossenen SUV verkaufen. Besonderst gefallen mir die neuartigen LED Lampen - Whow - starke Teile. Gibt es von dem noch mehr Fotos ? Gruß Thomas

Freitag, 2. Dezember 2005, 14:35

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Häßlich

Man - das Teil ist doch irgendwie häßlich - oder !? - geanuso wie der von FIAT. Absolut nicht mein Geschmack - da liebe ich mir den Explorer 2006 ( einen zukünftigen Traum ) Gruß Thomas

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 00:35

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Zur Geschichte der Pflaume

Hallo, hier mal was zur Geschichte des Ford Logos: Ford Die "blaue Pflaume" oder auch "Ford-Zwetschge" ist mehr als 100 Jahre alt. Sie wurde 1903 zur Gründung der Ford Motor Company von Werksingenieur Childe Harold Wills entworfen. Er war zuvor Werbegrafiker und hatte Visitenkarten gestaltet. Das Emblem wurde von den Nationalsozialisten verboten und vorübergehend durch die Silhouette des Kölner Doms ersetzt. Erst seit 1975 ziert das Logo wieder deutsche Ford-Modelle. Gruß Thomas

Donnerstag, 1. Dezember 2005, 00:16

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Info: Flensburger Punkte

Hallo, hier mal als Board- Info zu Punkten in Flensburg: Punktestand im Verkehrszentralregister Flensburg Was passiert bei welchem Punktestand im Flensuburger Punktekatalog? 1 bis 3 Punkte Keine Sanktionen 4 bis 8 Punkte Bei freiwilliger Teilnahme an Aufbauseminaren: 4 Punkte Abzug 8 bis 13 Punkte Verwarnung und Hinweis auf freiwilliges Aufbauseminar 9 bis 13 Punkte Bei freiwilliger Teilnahme an Aufbauseminaren: 2 Punkte Abzug 14 bis 17 Punkte Teilnahme an Aufbauseminar wird angeordnet 14 bis 17...

Dienstag, 29. November 2005, 14:48

Forenbeitrag von: »XPCowboy«

Frontschutzbügel - Regelungen Ist- Stand

Hallo, Info: folgende Antwort habe ich direkt vom Kraftfahrbundesamt aufgrund meiner Anfrage zu Frontschutzbügel bekommen Frontschutzbügel Sehr geehrter Herr Groeneveld aufgrund von Untersuchungen von Kraftfahrzeugen mit starren Frontschutzsystemen wurde in der Vergangenheit bei einigen Systemen eine verstärkte Gefährdung von Fußgängern im Falle von Unfällen bestätigt. Das hat zu einer Verschärfung der Vorschriften für den Fußgängerschutz für die neu zu genehmigenden Frontschutzsysteme geführt. ...