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ist brauchbar. verbauen wir viel an den ww. allerdings halten die batterien nicht allzu lange, da der nover auch ohne betrieb innerhalb eines monats die batterie leersaugt.(standby braucht auch strom) unbedingt einen trennschalter einbauen. anbauzeit bei alko-fahrwerk ca 2std . mechanik und 2std elektrik darauf achten, das für tandem ein anderes modell benötigt wird.
Aqua Kem blue für den tank ist in ordnung. aber für das spülwasser würde ich nichts nehmen. klares wasser. dafür den tank öfter mal mit etwas warmen zitronensäurewasser befüllen. reinigt und entkalkt und greift die dichtung nicht an.
past nicht, da sie anders angesteuert wird.(das poti für den rechner ist anders.)
die pumpe muß abgeschnitten werden, da sie im werk als eine einheit mit schalter verbaut wird. kosten ca 230€ als ersatzteil. (ist aber nur bedingt lieferbar für neuere modelle) mehr konnte ich mit meinem händlerlog in nicht in erfahrung bringen. nimm aber die orginalpumpe oder eine mit der selben förderleistung und dem gleichen druck, sonst haste ein biéde mit springbrunnen.
gehe mal auf diese seite. da sind rep. anleitungen. http://www.thetford-europe.com/web/show/…96/langid=44189
auflaufbremse abschmieren , stützen fetten , alle kontakte mit spray behandeln, unterboden kontrollieren und nachbessern, heizung ausblasen und beim kühlschrank die technik reinigen.
tsl war schon sauer als sie uns aus einem schlammloch schleppen musten, da der dicke bis zur türkante versunken war. da hat sie aber mehr der dreck gestört. und im nachhinein das bergebier
wurde zum glück aufgehoben . nur kaputtmachen darf ich nichts
hab alleine 15€ für den unterboden gebraucht. jetzt isser halbwegs wieder sauber. da wo die vorderachse ist , war nur noch ein schlammklumpen. hatte auf der rückfahrt schon das gefühl, das da irgendetwas zu schwer geht. er lag etwas tiefer und die kühlung war auch nicht richtig. aber jetzt geht es wieder. morgen ist er dann obenrum dran und innen. mal sehen wie lang ich dafür brauche. die zeltstangen sind schon ersetzt und das sturmband schon verstaut. pfingsten kann kommen
kennt jemand eine waschmöglichkeit mit hochdruckreiniger in berlin reinickendorf?? bei den selbstwäschen habe ich seit heute hausverbot. (dabei habe ich doch nur 3 hallen ausser betrieb gesetzt, da die abläufe verstopft sind)
gerade zurückgekommen, jetzt erst mal 1std einweichen um den dreck wieder runter zu bekommen. ein ganz großes " DANKESCHÖN" an die veranstalter. es war spitze. hoffentlich klappt es zu pfingsten, dann sind wir wieder dabei.
reisen donnerstag abend an und reservieren uns einen schönen platz.
die silbernen leisten nennen sich kederschienen und das gummi darin nennt sich kedergummi.( unter dem kedergummi sind die halteschrauben. diese sind nicht rostfrei. ob sie rosten ist an einer kleinen beule im gummi zu erkennen. hat sich eine beule gebildet , muß die schraube und der gummi ausgetauscht werden, da sonst undichtigkeiten entstehen) das mit dem runterhängen lassen würde ich nicht empfehlen. dann lieber bündig abschneiden und am ende einkleben. (sikaflex)
für gartenmüll empfehle ich ein gestell aus rundmaterial, bezogen mit maschendrahtzaun.(leicht und stabil) für die front holz(siebdruckplatte), an der kannst du dann ösen anschrauben um die ladung zu sichern.
Wir sind dabei!!!!!!!!! 3 Personen, 1 Hund +Wohnwagen
kannst du auch bei deinem messen, ist der gleiche radstand.
und bei dem geld haperts ;( ;( . er sucht noch sponsoren ich könnte ihm nur mit ww-achsen dienen und die sind zu breit aber spenden werden gerne angenommen
die beleuchtung ist kein problem, da die orginale vom xp verwendet wird. er muß nur die dreiecke und die seitenleuchten nachrüsten
der nachteil ist eine achse zu finden, die das gewicht aushält und dabei die breite hat. fruchti will ausserdem die orginalbereifung dran haben. bei allen anbietern gibt es keine achse die diese breite hat. (ausser als sonderanfertigung) der lochkreis bei fast allen achsen ist 4x100 oder 5x 108-110 am xp sind in dem bereich der achse auch keine möglichkeiten vorhanden um eine wwachse zu verbauen. haben wir schon alles gecheckt.
bremse würde auch über hydraulik gehen. hatten einige ältere anhänger. dier auflauf betätigt dann einen art hauptbremszylinder. die feststellbrems würde dann über die reguläre des xp funktionieren. die hydraulikbremse wurde unter anderem im alten klappfix verbaut. da wird nur ein geberzylinder einer kupplung angesteuert.
Sonntag, 15. März 2026, 22:50
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