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Super süsse Geschichte und klasse erzählt #top#
naja, bei dem dritte Bild kommt mir das Gefühl von einem Bestattungs- Anhänger hoch,,,, reini????
Vieleicht für unseren schon, aber für mich nicht
Zitat Original von wolfgang Explorer ohne AHK sind ja wie Bier ohne Schaum ! "Oder wie ein Kinderwagen ohne Kind" Ansonsten kannst Du hier anfragen: http://www.explorerteile.de/
Frage: Wenn ich mir ein orginales Trenngitter ( Hundgitter ) besorge, passen die alle? Egal ob vom XP 1 oder XP 2? Wer noch eins abzugeben hat, bitte melden!
Biite, bitte, mach blos Fotos von dem Teil Eddi
Hallo Eddi, 3.50 m als Breite ?(, das wäre mehr als ein LKW 8o
Skipper: Hast recht, je mehr, je besser läuft der mit und besser rangieren kann man dann auch. Blattfedern fetten, ist das gesund? sollte man das??
Klasse!! #top# #top# #top#
Ich unterstell jetzt mal, dass nicht jeder weiß was ein Mover ist. Also auf Deutsch, eine Rangierhilfe für Anhänger, die elektrisch zwei Walzen betreiben über Fernsteuerung zu steuen sind und zu das Fahrzeug ziehlgenau dahin bringen er hinsoll. Ich kann mich erinnern das bei einem XP Treffen ( na wo wohl ) der Wohnwagen gegnüber von XP diese Einrichtung hatte. Errinnern kann ich mich nicht an den Namen X(;(;(;(;(
Zitat Original von XPCowboy <<<<<<Nach Umfragen sind immer noch ca. 70% ! aller Wohnwagenfahrer der Meinung, das man Vollgas geben muss wenn der Ww anfängt zu schlingern um ihn wieder gerade zu ziehen ! Das ist FALSCH !!! Wenn ein Wohnwagen anfängt zu schlingern, muss man NICHT gegenlenken, bzw. so wenig wie physikalisch in der Situation nötig/möglich und eine Vollbremsung an den Tag legen. Hallo Thomas, ich glaube, Du hast alles wesentliche erfaßt, gerade das mit der Vollbremsung ist in Ausnah...
Schuld ist meistens zu wenig Aufliegelast auf der Kugel, lieber etwas mehr als zuwenig, plus Saugefekt wenn LKW überholen. Müßte eigentlich auch nicht sein
Und wenn Du was passendes für Deinen XP suchst dann hier: http://www.airstream4u.com/
Hallo Vamper, Glückwunsch, bei mir hat das leider noch nicht hingehauen X(, aber vieleicht hast Du die bessere Bescheinigung gehabt. @BB, kannst Du mir Sie vieleicht auch mal rüberschieben?? ( ich meine die Bescheinigung. nicht die Sachbearbeiterin )
Da haben Harry und Thomas ja schon gut hingelangt, von mir aus noch was zum in Sachen Strom: Ich hab lieber ein gut isoliertes Verlängerungskabel, da ja eine Kabeltrommel nur im ganz abgerollten Zustand betreiben sollte. Habe aber eine 50m Trommel schon an Board für alle Fälle. Hinweisen möchte ich auch noch auf 2 blauen EU Adapter - Stecker und das es günstig ist eine kurzes Kabel um 3m dabei zu haben, sonst kriegt man Probleme mit der Kabeltrommel zum Wohnwagen . Dazu gibt es günstige Wasserdi...
Neue Regeln für Wohnwagen auf Autobahnen Neue Regelungen der Gewichtsverhältnisse Kreis Stade (es). Für Gespanne, die auf deutschen Autobahnen 100 km/h fahren möchten, gibt es neue Regelungen der Gewichtsverhältnisse zwischen Zugfahrzeug und Anhänger. Die Voraussetzungen für die Zulässigkeit von Tempo 100 für Kfz-Anhänger-Kombinationen auf Autobahnen wurden an die technische Entwicklung der Fahrzeuge angepasst. Dem TÜV Nord zufolge gibt es drei wesentliche Änderungen: Die Bindung an ein bestimmt...
Hallo Thomas, auf diese, Deine Meldung hab ich die ganze Zeit gewartet, kann dann jetzt den PC ausmachen Ist schon gut wenn´s so glatt gelaufen hat
Zitat Original von Skipperin Zitat Original von Wolfzahn ich seh das mal etwas zweischneidig, bei Ford machen die einen Vorab check und erneuern das was sie meinen was notwendig ist und machen anschließend die Rep. was der Prüfer bemängelt. Da muss ich dir leider wiedersprechen Unsere Fordwerkstatt hat bisher noch nie ohne unser ok, etwas vorher oder nachher repariert. Liebe Conni, das meinte ich auch nicht! Wollte nur ganz grob die unterschiedlichen vorgehensweisen beschreiben.
Hallo Chef, ich seh das mal etwas zweischneidig, bei Ford machen die einen Vorab check und erneuern das was sie meinen was notwendig ist und machen anschließend die Rep. was der Prüfer bemängelt. Die "Kleinen" gehen meistens mit dem Prüfer das Fahrzeug durch, der sagt dann das und das klebt dann die Plakette drauf und die Werkstadt macht´s dann fertig. Ich fahr vorher hin ( meist Dekra ) hab meine ( oder auch nicht ) Mängelliste gebe das Auto da ab und da kommt dann wieder der Prüfer nimmt glaub...
Montag, 16. März 2026, 19:09
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