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Wenn ich lese: ".....aus den letzten Loch pfeifen..." Wurde schon mal ein Blick auf den Luftfilter geworfen? Verschmutzte Luftfilter rauben bei starker Beanspruchung Leistung ohne Ende. Das zu kontrollieren ist auch für ungeübte in 5 Min. erledigt. Edit. Liebe Schlotti, ein Name in der Signatur macht den Umgang untereinander einfacher.
Hallo Wolfgang, ist das ein 2,7 Ltr. Diesel ? Wenn ja, dann ist das Ding fast unkaputtbar. Grüß bitte Ulrike von Gabi und mir.
Da hat Thomas zu 100% recht, besser und ausführlicher hätte man es kaum schreiben können. Campen ist Hobby, und jedes Hobby kostet Geld. Ich bin im übrigen Nichtcamper,das würde schon an der fehlenden Anhängerkupplung scheitern.
@Klassiker, so ganz stimmt das nicht. Der von dir genannte "Sticker" zeigt lediglich an,dass der Wagen für den auf dem Sticker aufgedruckten Zeitraum ,versichert ist. Wenn ein Auto ein bestimmtes Alter überschritten hat und den Eigentümer wechselt ,ist eine tech. Prüfung auch in Canada erforderlich. Ob das auf alle Provinzen zutrifft? In Alberta ist es jedenfalls so.
Jaja, da lacht der Schoki-Dealer, euch passiert das nicht. Wir aber gehören zur EU, da ist die potentielle Gefahr schon vorhanden. Um zurück zum Thema zu kommen. Spontan war ich auch für die Einführung des Wechselkennzeichen, einen Moment nachgedacht, sah alles ganz anders aus. Es passt einfach nicht zum Zeitgeist. Wie erwähnt würden sicherlich viele Spaßmobile älteren Baujahrs auf die Straße kommen, deren Betrieb mit einer normalen Zulassung zu kostspielig wäre, weil noch Alltagsauto gebraucht ...
Kennzeichen zum Auto? Nö! Ich will mein AW 13 behalten, egal wie oft ich noch mein Auto wechsele. Und noch ein nicht unerheblicher Grund, wahrscheinlich bekämen wir dann auch noch gelbe Kennzeichen , muß das sein?
Die derzeitigen Veröffentlichungen führen die Sache ad absurdum. Eigentlich aber verständlich, denn es würden überwigend alte Karren mit hoher Schadstoffklasse wieder in Verkehr gebracht, weil nur ein Auto, wenn auch das teurere Versichert und versteuert würde. Wenn es so kommt wie geplant, entstehen niemandem Nachteile, also ok.
Nun wirds lustig, einen Fehler mit einem neuen Fehler berichtigen. @Christian, das Teil für mehr Bodenfreiheit, schreibt man, Schäkel, Schekel ist hingegen die Währung Israels. Den Smiley hätte man sich auch ersparen können.
Aha, Danke. Es hätte mich auch nicht gewundert wenn es diese "festen" Stützen wegen der Abmessungen und Gewichten gar nicht mehr gegeben hätte, sondern das immer "lose" Unterstellböcke benutzt würden.
Früher, also damals, da hatten Wohnwagen an jeder Ecke eine Stütze. Gibt es die nicht mehr? Oder genügt deren Hubhöhe nicht um die Räder zu demontieren?
Federn sprengen und ggf. neue anfertigen, sollte im Notfall jeder bessere Dorfschmied können. Mehr Erfahrung haben natürlich Leute aus dem Anhängerbau und Landmaschinenwerkstätten, von denen einige auch Fahrzeugbau im Programm haben.
Nö, ziehen darf er keine 18,75 mtr. Die Gesamtlänge des Zuges ist auf max. 18,75 mtr. begrenzt. Als Ergänzung max. Breite 2,55 mtr. , max. Höhe 4,00 mtr.
So ist das nunmal im Leben, wenn alles billig sein muß. Der TÜV hat mehr oder weniger feste Preise, und die Arbeitszeit für eine AU schwankt von Werkstatt zu Werkstatt auch nur sehr gering. Ergo muß das Geld an anderer Stelle "verdient" werden.
Ein "Meeting-Point" nebst einer Uhrzeit in MESZ wäre für einen gemeinsamen Besuch der Messe, schon mal ein guter Anfang. Wer ist ortskundig?
Wann ist Start für die "halben" Motoren geplant? Bearbeitungs-und Montagelinie schon bestellt?
Ich hatte doch mobay, Wolfgang, paul0308, deutlich und fehlerfrei geschrieben. Jetzt, wo Wolf etwas von Youngtimer schreibt, muß ich annehmen, dass ihr nicht zu den Ausstellungsstücken gehört.
Wenn die Oldtimer wie, mobay, Wolfgang, paul0308 alle am Samstag vor Ort sind, dann bleibt mir ja keine Wahl die dann in Augenschein zu nehmen. Welche Standnummer habt ihr denn? #pfeif#
Den Termin sollten wir uns merken. Und da die Messe bereits um 18.00 Uhr feierabend macht ............. ich sehe gute Chancen, das man mit etwas Überredungskunst, die "Skipperei" zu einer Tischreservierung, in dem bereits bekannten "Saloon" in Unna motivieren kann. #pfeif#
Auf den Bildern sieht man einen sogenannten Überladewagen. Das bedeutet, der Mähdrescher entleert seinen Korntank während der Fahrt auf den nebenher fahrenden "Graincart" (dann allerdings hinter einem Traktor), der das Getreide dann am Feldrand auf einen LKW überlädt. Die Abmessungen kann ich nur schätzen, aber so um die 4 mtr. wird er schon breit sein, die bereits genannten 5 to. könnten das Leergewicht sein, das Ladevolumen sind jedenfalls 18 to. Weizen. Der Vollständigkeit halber sei noch erw...
Donnerstag, 25. April 2024, 10:02
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