Ford Explorer Freunde

Ich denke mal, dass das auch für unsere Fahrzeuge ausreicht, wobei dann wohl immer noch die Unbedenklichkeitsbescheinigung der Anhängevorrichtung also vom Hersteller der AHK selbst fehlt.

Denn die von Dir eingestellte gilt für das Fahrzeug, nicht für die Anhägekupplung selbst.


Gruß Thomas

93 gab es doch noch gar keinen XP mit 152 kw. Das muss ein Druckfehler sein. Was steht bei dir im Brief denn bei Ausführunge und ABE?
Bei einem Gesamtzuggewicht von 5080kg darf man aber nicht mehr viel in den Wagen packen. Jede Zusatzausrüstung wie Rammschutz und AHK geht ja zu Lasten des Leergewichtes. Wenn der Hänger dann noch 2900 Kg wiegt und davon 100 kg Stützlast aufs Auto gehen, darfste noch nicht mal nen Fresspaket mitnehmen.

Hallo,

also ich sehe das auch als sinnvoll an, wenn die Möglichkeit besteht.

Man benötigt es nicht oft, aber wenn, dann kommt man vielleicht um eine Anzeige und somit Geldstrafe und Punkte drumrum.

Ich habe auch den Teile XP mit ca. 1900 Kg Leergewicht plus Anhänger von ca. 700 Kg geholt, macht mal schnell ca. 2,6 To ( plus ca. 2100 Kg von meinem belibt man trotzdem unter den 5080 Kg ).

Auch habe ich schon auf ein paar Kilometer einen Kipper voll Sand geholt, der mal kurz 2900 Kg hatte.

Auf der Waage hätte ich wenigstens nicht sooo viel überladen.

Also solche Situaitionen kommen selten vor, aber es gibt sie und dann ist eine Auflastung wirklich brauchbar.

Gruß Thomas